Decathlon kastar sig in i Black Friday-yran och skär ned priset på en av de mest spännande elektriska mountainbikes som finns i deras sortiment.
Rockrider E-Feel 900 S är en helfjädrad e-MTB skapad för den som verkligen vill ta sig ut i bergen – inte bara rulla runt på cykelvägen i parken. Med ett kraftfullt Shimano-drivpaket, genomtänkt fjädring och ett rejält batteri siktar den här modellen på ambitiösa fritidscyklister som hellre investerar i utrustning som faktiskt förändrar körupplevelsen än köper ännu en pryl som samlar damm.
Rockrider E-Feel 900 S på Black Friday: vad kostar den och vem passar den för?
Under Black Friday-kampanjen sjunker priset på Rockrider E-Feel 900 S till 3 999 euro, ned från ordinarie 4 499 euro. Det innebär en besparing på ungefär 500 euro för en cykel som redan tidigare stack ut i segmentet för avancerade e-MTB:ar.
Rockrider E-Feel 900 S har sänkts från 4 499 till 3 999 euro – det ger en besparing på runt 500 euro för en fullvärdig elektrisk mountainbike med komponenter i toppklass.
Decathlon positionerar den här modellen som en cykel för dig som regelbundet tar dig ut på stigar, klarar tuff terräng och trivs med tekniska utförsbackar. Det är ingen renodlad rekreationscykel – konstruktionen, geometrin och komponentvalen uppmanar tydligt till körning på riktiga bergsstigar, från branta skogsleder till steniga partier i bikeparker.
Kraftfullt Shimano-drivpaket och stöd i uppförsbackarna
Hjärtat i konstruktionen är motorn SHIMANO EP801, med ett vridmoment på 85 Nm och en toppeffekt på upp till 600 W. I praktiken betyder det att cykeln inte bara hjälper dig upp korta branta väggar utan även håller farten uppe på långa, jämna stigningar i alper- eller Beskydenliknande terräng.
Motorkaraktären gör att pedalassistansen känns mjuk och förutsägbar – inget ryck vid start och inget abrupt effektbortfall. Systemet reagerar lyhört på tramptrycket, vilket underlättar grepp och kontroll på branta och lösa underlag. Det är särskilt värdefullt för den som är ny på eldrivna cyklar och fortfarande lär sig hantera kraften.
- Motor: SHIMANO EP801, 85 Nm, upp till 600 W
- Mjuk och förutsägbar assistanskaraktär
- Stöd vid både långa stigningar och korta branta partier
- Förbättrad traktionskontroll i svår terräng
Helfjädring för krävande underlag
Rockrider E-Feel 900 S levereras med fullfjädrad konstruktion. Fram sitter en RockShox Domain RC-gaffel och bak en RockShox Deluxe Select-dämpare. Den kombinationen riktar sig till mer krävande cyklister som inte räds höga hastigheter i utförsbackarna och som vill ha en cykel som håller sig stabil i sten, rötter och spår.
Helfjädringen fyller två centrala funktioner. Den jämnar ut ojämnheter på ett sätt som minskar tröttheten på långa turer och låter dig hålla fokus längre. Den håller dessutom hjulen i kontakt med marken, vilket direkt påverkar grepp vid bromsning och i kurvor.
RockShox-fjädringskombinationen i E-Feel 900 S handlar inte bara om komfort – den är i första hand till för att ge kontroll och grepp när hastigheten ökar och terrängen blir på allvar bergig.
29-tumshjul och stabilt körbeteende
Cykeln rullar på 29-tumshjul, vilket numera är standard för terrängorienterade e-MTB:ar. Det större hjulet rullar lättare över rötter och stenar, sjunker inte lika djupt i mjukt underlag och håller en högre fart på grusvägar.
Bredare däck förbättrar dessutom greppet vid lägre lufttryck. Den konfigurationen uppmuntrar till att experimentera med däcktrycket och hitta rätt balans mellan komfort, grepp och rullmotstånd beroende på vilken terräng du ska ut i.
630 Wh-batteri och räckvidd på cirka 90 km
Decathlon har valt ett integrerat batteri med kapaciteten 630 Wh. Tillverkaren uppger en räckvidd på ungefär 90 km, beräknat vid förnuftig användning av assistansnivåerna och blandad körning – inte konstant körning på maxläge.
I praktiken rapporterar användare av liknande kombinationer att det vid sparsam terränganvändning går att tillbringa en hel dag i bergen utan att nervöst behöva kolla batteristatus. Den som föredrar högt tempo och de starkaste assistanslägena får räkna med betydligt kortare räckvidd, men får ändå ett tillräckligt energiförråd för ett intensivt, flertimmars pass.
| Parameter | Rockrider E-Feel 900 S |
|---|---|
| Batterikapacitet | 630 Wh |
| Uppgiven räckvidd | cirka 90 km |
| Motor | SHIMANO EP801, 85 Nm |
| Kampanjpris | 3 999 euro |
| Ordinarie pris | 4 499 euro |
Aluminiumram och bromsar för utförsbackar
Ramen på Rockrider E-Feel 900 S är tillverkad i aluminium, vilket fortfarande är det vanligaste valet för e-MTB:ar av flera skäl. Materialet tål de belastningar som motorn och den totala vikten genererar, är beprövat, tåligare mot användarmisstag än kolfiber och håller slutpriset på en rimlig nivå.
En viktig del av specifikationen är de hydrauliska bromsarna TRP Trail EVO. Det är ett bromssystem konstruerat för aggressivare terrängkörning, med tillräcklig bromskraft och god kontroll vid långa, branta utförsbackar. I kombination med helfjädringen ger det föraren mer självförtroende i täta kurvor och i sektioner där många amatörer på en vanlig cykel helt enkelt skulle tvingas stanna.
Ur säkerhetssynpunkt är det inte bara motoreffekten som räknas – bromsarnas prestanda är minst lika avgörande. TRP Trail EVO ska ge trygghet i de situationer där hastigheten och vikten på en e-MTB verkligen börjar göra sig påmind.
Vad passar Rockrider E-Feel 900 S faktiskt till?
Komponenternas sammansättning gör att E-Feel 900 S passar tydligt i ett antal scenarier. Det är en cykel för den som:
- regelbundet cyklar på skogs- och bergsstigar och vill förlänga turerna tack vare elassistansen,
- planerar att återvända till mountainbike efter ett uppehåll och behöver stöd i uppförsbackarna,
- inte har tillgång till lift eller gondol och därför måste ta sig upp under egna krafter,
- gillar tekniska utförsbackar men inte vill behöva spara på krafterna under uppförspartierna.
Cykeln fungerar lika bra på lokala singeltracks som i riktiga fjällmiljöer där man under en dag klarar av flera långa stigningar. Det kraftfulla drivpaketet och det stora batteriet underlättar planeringen av ambitiösare utflykter utan oro för att energin ska ta slut på den sista backen – vare sig det handlar om batteriet eller benen.
Är en e-MTB av den här typen ett vettigt val för den svenske cyklisten?
För en del kan ett pris i tiotusentals kronors-klassen kännas avskräckande. Men det är värt att jämföra med konventionella mountainbikes på liknande fjädrings- och komponentnivå, där kostnaden ofta ändå landar på liknande summor. Ovanpå det tillkommer här ett komplett elsystem som konkret utökar vad cyklisten kan åstadkomma.
I svenska förhållanden öppnar en e-MTB av Rockrider E-Feel 900 S kaliber för nya användningsområden. Man kan rulla en lång runda i fjällen eller i Dalarna utan att behöva nyttja liftar, besöka en bikepark och hinna med betydligt fler utförslopp under en dag jämfört med en vanlig cykel, eller använda cykeln som ett rehabiliteringsverktyg efter skada – med möjligheten att finjustera ansträngningsnivån via assistansinställningarna.
Det är dock klokt att räkna med tillkommande kostnader: service av bromsar och fjädring, eventuellt batteribyte efter några säsonger samt bättre stöldskydd. För de flesta uppvägs dessa utgifter ändå av hur mycket en e-MTB förändrar upplevelsen av terrängcykling. Den som funderar på sin första elektriska mountainbike och söker en modell att hålla länge snarare än att prova på, är Rockrider E-Feel 900 S till Black Friday-pris ett av de mer intressanta alternativen att ta med i jämförelsen.
